你有沒有想象過，在未來你會過上這樣的生活——無需鬧鐘，自動打開的窗簾會帶著第一縷陽光叫醒你;還未起床，面包機、牛奶機便已自動做好了早餐;小區(qū)門口，永遠都有一輛ofo小黃車，是為了等待你的到來;上班路上，辦公室的電腦、咖啡機就已經開始運轉;下班還沒到家，冰箱便已智能地自動解鎖好了食材;回到小區(qū)，進單元樓、進家門，一個指紋就可以輕松實現“通關”;打開家門，只需一個口令，冰箱、電視、洗衣機等等便全部進入“聯(lián)動模式”……這些科技感十足的生活場景，有沒有滿足你對智能生活、萬物互聯(lián)的想象呢?
如果這些你覺得還離自己的小日子太遙遠，沒關系，下面的場景你一定是很熟悉的：周一的早晨，急匆匆趕去上班的你，發(fā)現小區(qū)門前、地鐵口前總能輕松的找到ofo小黃車;周五的晚上，和好朋友們盡興“嗨皮”卻錯過回家末班車的你，一排整齊列隊的ofo小黃車正在等待你的“大駕”;周末的傍晚，輕便又好騎的ofo小黃車載著你前往超市選購大餐的食材……你是否會覺得，這“隨時、隨地、隨處”的相遇，是你和ofo小黃車彼此之間心照不宣的“心有靈犀”呢?
無論是上班路上的“爭分奪秒”，或是午夜街頭的“雪中送炭”，這些你和ofo小黃車的“心電感應”，都是ofo小黃車經過人工智能大數據平臺“奇點”系統(tǒng)進行準確的預測從而實現的智能運營。“看小黃車還是那個小黃車，看小黃車又不是那個小黃車了”的感覺，正是基于此得以順利的實現。
9月26日，中國“新四大發(fā)明”之一的ofo小黃車召開新聞發(fā)布會，推出的最新款ofo小黃蜂、行業(yè)首款NFC智能鎖、與中國電信、華為共同研發(fā)NB-IoT物聯(lián)網智能鎖、采用人工智能大數據平臺“奇點”系統(tǒng)等一系列“黑科技”新產品，揭開了ofo小黃車從用戶舒適騎行體驗到實現大數據采集、大數據分析的科技閉環(huán)、從而實現“車車知你心”的“小秘密”與“一直在身邊”的“小心機”，也正式宣告ofo小黃車開啟了“用科技重新定義共享”的4.0時代。
作為“能騎行的高科技”，NB-IoT物聯(lián)網智能鎖的重要性對于共享單車不言而喻。從今年的上半年開始，ofo小黃車就在拓展NB-IoT技術在智能車鎖、智能停車和平臺運維等領域的深度應用上開始發(fā)力，推動著共享經濟與物聯(lián)網進行更深層次的融合。ofo小黃車將NB-IoT技術與智能鎖“合體”，并與“奇點”數據平臺聯(lián)動，順利實現了物與物之間的互聯(lián)，開啟了“萬物互聯(lián)”的第一步。
相比于傳統(tǒng)的電信網絡接入，NB-IoT物聯(lián)網可實現：深度覆蓋，即使在地下停車場也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;支持10萬級別的大連接，是傳統(tǒng)通信網絡連接能力的100倍以上;超低功耗，電量可完全覆蓋共享單車生命周期;更加安全，支持雙向鑒權及空口加密，確保用戶數據安全性等。由此，通過NB-IoT的技術優(yōu)勢，就會讓數以千萬輛的小黃車實現“車車對話”，并成為數據接收的入口。每輛小黃車將搜集的數據傳遞給“奇點”系統(tǒng)，通過“奇點”系統(tǒng)對海量數據的智能分析，便可以進一步推算出用戶的使用習慣、熱門用車地點等信息，從而實現了更加精準、高效的線下運維服務。
根據各個城市所有用戶的騎行數據信息，“奇點系統(tǒng)”通過智能大數據分析，能將智能鎖返回的定位信息形成熱力圖，通過人工智能算法把圖像抽象為網格像素。并基于像素顏色的深淺和密集程度，自動發(fā)現城市用車熱點區(qū)域，畫出這些地方的電子圍欄邊界。從而非常準確的預估出某個時間點、某個地點的供給車輛數和需要的車輛數，做出全局最優(yōu)的車輛調度方案。與此同時，運營小哥們會在手持終端得到指令，做出全局最優(yōu)的車輛調度。所以，無論是上下班高峰期、節(jié)假日的旅游景點，還是交通擁堵路段，小黃車總能恰到好處的出現在你需要的地點，就好像讀懂了你的心思一樣隨需隨到。
此外，隨著ofo借助NB-IoT物聯(lián)網技術與其他生活或工作中頻繁接觸的物品實現“萬物互聯(lián)”，那些曾經在科幻片中才會出現的未來世界也會有機會進入尋常百姓家。
當你騎著ofo小黃車飛馳在夜幕籠罩的大街上時，一路的路燈會隨著你行進的路程亮起;當你騎著ofo小黃車小心翼翼走在積水的路面上時，ofo小黃車還會及時告訴你哪里是坑洼處，提醒你及時避開;當你騎著ofo小黃車即將到家時，家中的溫度、濕度也早已調節(jié)至最舒適的狀態(tài)……而清晨自動烹制好的早餐、聽的懂人類語言的家用電器、用陽光叫醒每一天的窗簾、不必在親力親為的收拾家務等等智慧生活場景，也正在通過ofo小黃車一步步的實現。
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