在我們一直關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計中，開始涌現(xiàn)一些清晰的模式?？蛻艨梢詮难芯奎c(diǎn)對點(diǎn)的M2M(機(jī)器對機(jī)器通信)連接為起點(diǎn)，然后把思路拓展到全面的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)上。
采用M2M的驅(qū)動力來自于它可能不再需要用戶界面，很多客戶正在采用智能手機(jī)的APP來替代傳統(tǒng)用戶界面。
這不僅降低成本，還避免了一系列潛在的故障點(diǎn)。可以甩掉顯示器，削減一定數(shù)量的機(jī)械開關(guān)和按鍵。
一方面減少了在外殼上切割一些孔的需要，還進(jìn)一步降低成本并提高可靠性，同時使密封變得更容易。
當(dāng)然，通過低功耗藍(lán)牙或者NFC實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的M2M連接還算不上真正的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計，但通常情況下，移除UI是工作的第一步。
當(dāng)撤除了設(shè)備的用戶界面之后，可以很容易地像通過本地控制面板那樣通過互聯(lián)網(wǎng)連接來管理設(shè)備。
當(dāng)然，互聯(lián)網(wǎng)連接打開了安全問題的潘多拉盒子。廠商已經(jīng)看到了提供可以處理包括安全在內(nèi)的所有連接問題的白標(biāo)方案的機(jī)會。
多少我們當(dāng)前正在進(jìn)行的設(shè)計可以歸類為可穿戴設(shè)備？坦白而言，其實(shí)不多。
我們現(xiàn)在看到M2M技術(shù)正被引入到為教練等人設(shè)計的運(yùn)動服中，但是能否打開其它市場的大門，現(xiàn)在下結(jié)論還太早。
在我眼中，M2M是物聯(lián)網(wǎng)的一個子集和驅(qū)動力，它是實(shí)施大規(guī)模組網(wǎng)的一個墊腳石。
在引入連接能力和遠(yuǎn)程管理之后，客戶發(fā)現(xiàn)一個充滿各種功能的全新世界已然打開。他們開始提供新的服務(wù)，這往往會給他們帶來新的賺錢方法。而且，商業(yè)機(jī)會來自于通過物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)的服務(wù)上，而不是來自于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備本身。
- 京東外賣又爆頻繁超時！客服回應(yīng)：高峰期騎手接單有延遲
- 聯(lián)想發(fā)布多款智能新物種，端側(cè)AI引領(lǐng)未來，輕觸現(xiàn)實(shí)生活革新
- 黃仁勛開場白中多次提及華為：別樣的話題，不回避的態(tài)度
- 黃仁勛警告：不善用AI者將面臨失業(yè)危機(jī)，未來競爭看誰更懂AI
- 馬斯克AI超算項(xiàng)目被指污染空氣：每年排放大量有害氣體，環(huán)保問題引關(guān)注
- 蘋果突破創(chuàng)新！iPhone 18 Pro首次支持可變光圈，華為領(lǐng)先一步？
- 五一假期蔚來換電單量創(chuàng)新高！真實(shí)用戶反饋揭秘
- 新勢力造車年度KPI大比拼：小鵬領(lǐng)先，蔚來理想緊隨其后
- 極氪高管調(diào)整：壓力之下求變，銷量承壓如何破？
- 印度“芯夢碎”：兩大半導(dǎo)體項(xiàng)目折戟，造芯雄心成空談
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
