稀土短缺沖擊 日產(chǎn)Leaf被迫減產(chǎn)

稀土短缺沖擊 日產(chǎn)Leaf被迫減產(chǎn)

全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正面臨新的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。近日，日產(chǎn)汽車宣布削減新款Leaf電動(dòng)汽車的產(chǎn)量計(jì)劃，這一決策直接源于中國稀土出口限制導(dǎo)致的零部件供應(yīng)短缺。這一事件不僅反映了稀土資源在現(xiàn)代工業(yè)中的戰(zhàn)略地位，也暴露出全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈在關(guān)鍵材料供應(yīng)上的脆弱性。

**稀土短缺波及電動(dòng)汽車生產(chǎn)**

稀土元素因其獨(dú)特的磁性和電化學(xué)特性，成為電動(dòng)汽車電機(jī)與電池制造的核心材料。釹、鐠等稀土永磁材料是高效電機(jī)不可或缺的組成部分，而鋰離子電池的生產(chǎn)同樣依賴稀土催化劑。中國作為全球稀土供應(yīng)鏈的主導(dǎo)者（約占90%的加工產(chǎn)能），其出口管制政策對(duì)下游產(chǎn)業(yè)的影響具有全局性。

日產(chǎn)此次減產(chǎn)的具體細(xì)節(jié)雖未公開，但行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，單臺(tái)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)需消耗約2公斤稀土永磁體。中國自2023年起對(duì)稀土開采、分離技術(shù)實(shí)施更嚴(yán)格的出口審查，導(dǎo)致國際采購周期延長、成本上升。歐洲汽車供應(yīng)商協(xié)會(huì)的預(yù)警表明，供應(yīng)鏈中斷已從電動(dòng)汽車蔓延至傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域——現(xiàn)代汽車中EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳感器等30余個(gè)部件均需稀土材料。

**跨國車企的連鎖反應(yīng)**

日產(chǎn)并非唯一受沖擊的企業(yè)。福特因釹鐵硼磁體供應(yīng)延遲，被迫調(diào)整Mustang Mach-E生產(chǎn)計(jì)劃；鈴木混合動(dòng)力車型的電機(jī)供應(yīng)商亦面臨原材料庫存不足問題。更深遠(yuǎn)的影響體現(xiàn)在產(chǎn)能規(guī)劃上：伯恩斯坦研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，若稀土供應(yīng)持續(xù)緊張，2024年全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量可能下調(diào)5%-8%。

值得注意的是，此次危機(jī)暴露出產(chǎn)業(yè)鏈的兩大短板：一是過度集中的供應(yīng)結(jié)構(gòu)。中國以外僅有的稀土分離廠（如澳大利亞Lynas）產(chǎn)能無法滿足突發(fā)需求；二是技術(shù)替代的滯后性。盡管豐田等企業(yè)已開發(fā)無稀土電機(jī)，但商業(yè)化進(jìn)程需3-5年，短期內(nèi)難解燃眉之急。

**Leaf車型的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)**

作為全球首款量產(chǎn)電動(dòng)車的迭代產(chǎn)品，第三代Leaf本被寄予厚望。其跨界設(shè)計(jì)、75kWh大電池及480公里續(xù)航（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）瞄準(zhǔn)主流市場，但供應(yīng)鏈問題打亂了上市節(jié)奏。分析師指出，該車型美國起售價(jià)若因材料成本突破3萬美元，將與特斯拉Model 3形成價(jià)格重疊，削弱競爭力。

**行業(yè)尋求破局之道**

應(yīng)對(duì)危機(jī)，車企正采取多線策略：

1. **供應(yīng)鏈多元化**：通用汽車與MP Materials合作開發(fā)北美稀土供應(yīng)鏈，計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)永磁體本土化生產(chǎn)；

2. **技術(shù)革新**：寶馬Neue Klasse平臺(tái)將采用新型勵(lì)磁電機(jī)，減少30%稀土用量；

3. **政策協(xié)調(diào)**：歐盟正推動(dòng)《關(guān)鍵原材料法案》，擬將稀土自給率從當(dāng)前9%提升至2030年的20%。

**結(jié)語**

日產(chǎn)Leaf減產(chǎn)事件揭示了綠色轉(zhuǎn)型中的資源悖論：電動(dòng)汽車雖能降低碳排放，但其核心材料供應(yīng)卻受制于地緣政治與資源分布。短期來看，車企需通過庫存優(yōu)化、供應(yīng)商協(xié)同渡過難關(guān)；長期而言，構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈、加速材料技術(shù)創(chuàng)新，才是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。未來12-18個(gè)月，稀土供需能否重新平衡，將直接影響全球電動(dòng)化進(jìn)程的速度與格局。

（字?jǐn)?shù)：998）

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