摩拜違規(guī)在京投放新車：工廠就地組裝、新舊混投

最近大街小巷悄然出現(xiàn)了摩拜10月份最新上市的New lite車型。此外，還有人發(fā)現(xiàn)，摩拜本月聯(lián)手電影《正義聯(lián)盟》合作推出的“正義英雄車”，也大規(guī)模出現(xiàn)在北京街頭。

那么究竟是摩拜違規(guī)投放新車和廣告車，還是路人誤將舊車認作新車？

在海淀西二旗地鐵站A口外此處共享單車停車放點停放著大批摩拜“正義英雄車”，單車后輪上的電影宣傳海報畫面十分顯眼，正是11月份摩拜剛剛推出的廣告車型無疑。

有人掃碼開鎖，騎走了一輛摩拜“正義英雄車”。

隨后，在海淀后廠村地區(qū)，發(fā)現(xiàn)了多輛摩拜9月底發(fā)布、10月份投放上市的New lite新款車型。

該版本車型在外觀上跟以往老車型有很大區(qū)別，尤其是車身鋼架上橙白相間的條紋，為新版New lite車型獨有，十分具有辨識度，因此讓人一看便知是新車型。

掃碼解鎖了其中一輛摩拜新車，發(fā)現(xiàn)可以正常騎行。

此外還在街頭發(fā)現(xiàn)摩拜其它車型新車，雖然款式并非最新New lite版，但從車頭位置鋼印來看，車輛是今年10月份生產的。

微博搜索一番，可以看到有不少用戶在北京朝陽區(qū)、通州區(qū)等地騎到了摩拜新款New lite車，有用戶還曬出照片。

北京地區(qū)確實出現(xiàn)了多輛摩拜新車和廣告車，而且這些車輛都處于正常提供服務的狀態(tài)。

今年9月7日，交通委召集15家共享單車企業(yè)負責人，決定暫停在本市新增投放共享單車。9月15日，《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見》正式稿出臺，要求對共享單車進行總量調控，以達到實施動態(tài)平衡的目的。同時規(guī)定，車輛不得設置商業(yè)廣告。

對于新規(guī)，摩拜單車曾回應稱，將全力支持配合暫停新增投放的決定。如今，才短短兩個月，摩拜便將新車和廣告車投放在市場。

那么，這些新車都來自哪兒？又是怎么被投放到北京大街小巷的？

（摩拜工廠所在位置）

暗訪摩拜工廠：新車就地組裝，新舊混投

摩拜位于東五環(huán)的這一家工廠，目測有上萬平米，出入口處沒有設置安保，很順利地進入了廠區(qū)。

廠區(qū)露天區(qū)域放置著數(shù)千輛摩拜單車。不斷有卡車、小型搬運車來往、待命。主要作業(yè)區(qū)在廠房內部，一個偌大的廠房被分隔為多個區(qū)域，其中一個區(qū)域門口有工作人員正從卡車上卸貨。

四下查看一圈，發(fā)現(xiàn)廠房內有的區(qū)域堆滿壞車，地上散落零部件，有工人在維修車輛，目測應該是維修場地。有的廠房以堆放貨品為主。

其中，有一間廠房陳列著數(shù)千輛整車，不斷有工作人員來往，還有卡車駛入廠房內，有的在此卸下車廂內的摩拜單車，有的則裝滿車輛離去。。

廠房內有數(shù)名工作人員正在挑揀、移動車輛，似乎是在將不同片區(qū)的車輛進行混合。由于該廠房內其它人員都在工作，隨后，徇著該工作人員指示的方向，來到了新車組裝的區(qū)域。

此處擺放著大量紙箱，有工作人員正從紙箱中拿出零部件，就地組裝車輛?，F(xiàn)場擺放著正在組裝中的幾輛嶄新的摩拜單車，正是本月推出的《正義聯(lián)盟》廣告車。

通過這一趟大致還原出整個工廠的運作流程：一方面，從各處運來的故障車在此進行維修；另一方面，新車的零部件被運到此處，就地組裝，組裝完畢后將新舊車進行混合投放，用卡車運出。

摩拜的新車就通過這樣的方式，流向大街小巷。

對于工廠新舊混合投放的行為，在一線負責車輛投放調度的摩拜工作人員，究竟是不知情，還是明知故犯？

一名負責單車調度的摩拜工作人員，他正從三輪車上往下搬運一批摩拜單車。這批單車雖不是New lite車型，但成色很新，不似舊車。于是便上前與這名摩拜工作人員攀談起來（如下圖所示）。

摩拜工廠就地組裝新車，新舊混合；將新車投放大街小巷。這一根源源不斷投放新車的鏈條，就是這樣轉動起來的。

生成海報

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