京東也提社會(huì)物流成本降到5%,劉強(qiáng)東晚了兩年?

5月29日,2018中國電子商務(wù)大會(huì)在北京舉行,京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東表示,京東將把社會(huì)化物流成本降到5%以內(nèi)。物流成本優(yōu)化正在引起越來越多的業(yè)內(nèi)關(guān)注。

京東也提社會(huì)物流成本降到5%,劉強(qiáng)東晚了兩年?

早在兩年前的2016年6月13日,首屆全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥就提出了業(yè)內(nèi)著名的“5%”論斷。

京東也提社會(huì)物流成本降到5%,劉強(qiáng)東晚了兩年?

當(dāng)時(shí)中國的社會(huì)物流總成本占GDP的比重為16%,,發(fā)達(dá)國家只有8%。菜鳥提出,要幫助中國的該項(xiàng)數(shù)字下降到5%。

兩年來,在全行業(yè)的推動(dòng)下,這項(xiàng)數(shù)字已經(jīng)下降到14.5%左右。在中國物流快速優(yōu)化的過程中,京東終于高調(diào)宣布加入其中。

盡管可能晚了兩年提出,但是中國物流的成本優(yōu)化確實(shí)還有巨大空間,京東或許仍有一定機(jī)會(huì)。

不過也有行業(yè)觀察人士表示,京東一貫擅長的自營模式,與菜鳥的平臺(tái)化模式畢竟有本質(zhì)不同。京東物流在長期重投入下,確實(shí)能服務(wù)好京東自營的訂單,但是否能承載“社會(huì)化物流成本優(yōu)化”這樣的大命題,還有待觀察。

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2018-06-01
京東也提社會(huì)物流成本降到5%,劉強(qiáng)東晚了兩年?
5月29日,2018中國電子商務(wù)大會(huì)在北京舉行,京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東表示,京東將把社會(huì)化物流成本降到5%以內(nèi)。

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