在6月28日-30日舉行2023上海世界移動通信大會（2023 MWC上海）上，作為聯(lián)想集團(tuán)“事業(yè)部-研究院-創(chuàng)投”三級研發(fā)體系中的重要一層和集團(tuán)科技瞭望塔，聯(lián)想創(chuàng)投攜200余家生態(tài)企業(yè)亮相，秀出在智慧芯、機(jī)器人、元宇宙、智能倉儲物流等領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新布局。
此次聯(lián)想創(chuàng)投重點(diǎn)展示了12家生態(tài)企業(yè)，聚焦人機(jī)共榮、虛實(shí)融合、新能源、中國“芯”實(shí)力幾大亮點(diǎn)。
以虛實(shí)融合為例，上海隨幻智能科技有限公司成立僅不到3年，就已經(jīng)成為國內(nèi)領(lǐng)先的MAAS一站式線上虛擬活動平臺和智能3D實(shí)時虛擬內(nèi)容服務(wù)商，服務(wù)了包括釘釘、華為、卡地亞、伊利、萬達(dá)集團(tuán)、Bilibili、東方衛(wèi)視等各行業(yè)上千家標(biāo)桿客戶品牌。在展區(qū)現(xiàn)場，隨幻還設(shè)置了虛擬體驗(yàn)互動區(qū)，吸引了眾多觀眾現(xiàn)場“打卡”。
在新能源領(lǐng)域，DeepWay是行業(yè)首家提出通過正向研發(fā)、制造車輛來實(shí)現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的公司。成立時間雖短，但已頻頻亮出“硬實(shí)力”。其首款產(chǎn)品“DeepWay·深向星辰”采用氫電同平臺模塊化設(shè)計(jì)，分布式驅(qū)動、楔形車頭+一體化車身的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，使車輛避免了無意義的能耗；多域融合EE架構(gòu)也使整車線束長度減少了50%；降低了成本和維護(hù)難度。
在芯片領(lǐng)域，芯馳科技是國內(nèi)領(lǐng)先的全場景智能車規(guī)芯片企業(yè)，2022年出貨量超百萬片，目前擁有近200個定點(diǎn)項(xiàng)目，服務(wù)覆蓋國內(nèi)90%以上主機(jī)廠及部分國際主流車企，包括上汽、奇瑞、長安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾等。芯馳還與聯(lián)想車計(jì)算優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)雙向賦能，聯(lián)想智能座艙整體解決方案基于芯馳科技智能座艙芯片“艙之芯”X9平臺打造。
在機(jī)器人領(lǐng)域，炬星是國內(nèi)最早專注AMR（自主移動機(jī)器人）軟硬件及云服務(wù)研發(fā)的企業(yè)，針對新零售的倉儲物流，打造低門檻、真柔性的AMR解決方案，已服務(wù)眾多世界級零售和物流巨頭。
聯(lián)晟智達(dá)則是聯(lián)想孵化出來的智能供應(yīng)鏈解決方案提供商，也是首次在MWC世界級舞臺亮相。在2020年底成立以來短短兩年多時間，其已面向產(chǎn)業(yè)端企業(yè)提供智能制造、智慧物流、智聯(lián)質(zhì)量、智效采購與供應(yīng)鏈金融在內(nèi)的智能供應(yīng)鏈整合解決方案。
據(jù)介紹，在聯(lián)想創(chuàng)投已投資的200余家科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)中，90%都是圍繞核心科技布局，其中已經(jīng)有半數(shù)企業(yè)與聯(lián)想形成了緊密的生態(tài)合作，通過聯(lián)合產(chǎn)品研發(fā)、打造IT全棧產(chǎn)品和服務(wù)解決方案，賦能各行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。
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