在過去，美國科技互聯(lián)網(wǎng)界向來由印度人擔(dān)任CEO，特別是近幾十年來微軟、谷歌、美光等都由印度人擔(dān)任CEO，這讓業(yè)界驚呼印度人主導(dǎo)了美國科技互聯(lián)網(wǎng)，不過隨著這兩年多家芯片企業(yè)CEO由華人負(fù)責(zé)，特別是近期美國芯片龍頭Intel選擇了華人陳立武，則顯示出技術(shù)研發(fā)還是得靠華人。
據(jù)美國媒體報(bào)道，之前印度人更容易獲得硅谷青睞，擔(dān)任美國科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的CEO，在于印度人更善于溝通，這讓諸多美國科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的股東更認(rèn)同印度人，由此印度人逐漸從美國的諸多科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)脫穎而出。
但是隨著美國更多企業(yè)由印度人擔(dān)任高管乃至CEO，美國逐漸發(fā)現(xiàn)印度人的問題，那就是夸夸其談，這與美國諸多科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中擔(dān)任管理崗的印度人遠(yuǎn)多于華人得到印證，不過印度人容易抱團(tuán)，一旦一位印度人擔(dān)任高管，就迅速在這家企業(yè)中從中層到高管都有越來越多印度人。
這逐漸影響到一家企業(yè)的技術(shù)研發(fā)，其中以美國波音最為顯著，自從印度人擔(dān)任CEO之后，波音將諸多軟件開發(fā)工作外包給印度公司，直到2018年和2019年波音連續(xù)兩架飛機(jī)墜毀，才讓美國業(yè)界認(rèn)識(shí)到印度人在技術(shù)研發(fā)方面存在的問題。
據(jù)了解為波音編寫飛控軟件的印度企業(yè)對飛機(jī)行業(yè)沒有任何了解，編寫的飛控軟件存在邏輯錯(cuò)誤，由于飛控軟件導(dǎo)致的飛行事故，導(dǎo)致波音至今未能復(fù)蘇，波音也迅速將印度人踢出，但是造成損失就是波音再也無力威脅空客，讓空客在客機(jī)市場逐漸一家獨(dú)大。
與之對比，2014年一直掙扎求生的AMD選擇了華人蘇姿豐擔(dān)任CEO，蘇姿豐成功拯救了AMD，帶動(dòng)AMD在桌面CPU市場超越了Intel，又成功進(jìn)入服務(wù)器芯片市場，已成Intel在服務(wù)器芯片市場的強(qiáng)勁對手。
多年來，AMD雖然曾在桌面CPU市場與Intel掰手腕，但是卻從來沒有在服務(wù)器芯片市場挑戰(zhàn)Intel，而蘇姿豐帶領(lǐng)下的AMD做到了，由此推動(dòng)AMD的市值節(jié)節(jié)攀升，目前AMD的市值達(dá)到1660億美元，而Intel的市值則跌穿了千億美元。
當(dāng)然在芯片行業(yè)更為鼎鼎有名的華人當(dāng)屬NVIDIA的CEO兼創(chuàng)始人黃仁勛，黃仁勛帶領(lǐng)的NVIDIA在AI芯片市場闖出一片天地，推動(dòng)NVIDIA的市值突破天際，史無前例地突破3萬億美元，這是全球市場唯一的芯片企業(yè)市值一度超越互聯(lián)網(wǎng)的芯片企業(yè)。
此外美國還有博通、Marvell等芯片企業(yè)的創(chuàng)始人或是負(fù)責(zé)人是華人，直到最近的Intel也選擇了華人陳立武擔(dān)任CEO，凸顯出華人在美國芯片業(yè)界旭旭升起，獲得美國科技行業(yè)的高度認(rèn)可。
值得注意的是Intel一直落后的芯片工藝，競爭對手就是臺(tái)積電，而臺(tái)積電恰恰是華人創(chuàng)立的企業(yè)；回顧當(dāng)年，Intel曾在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面也曾由華人引領(lǐng)，如今選擇陳立武，意味著Intel希望華人幫助它打破技術(shù)桎梏，從而實(shí)現(xiàn)復(fù)興。
芯片業(yè)界選擇華人，在于芯片完全靠技術(shù)競爭，沒有足夠領(lǐng)先的技術(shù)水平真的玩不轉(zhuǎn)，這也凸顯出華人在芯片技術(shù)方面的天賦，這不是印度人善于溝通就能解決的，隨著華人在技術(shù)研發(fā)方面的能力得到認(rèn)可，華人在美國硅谷或?qū)⑷〉酶蟮挠绊懥?，而印度人主?dǎo)美國科技互聯(lián)網(wǎng)的局面將逐漸改變。
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