新浪汽車訊

周三,在第三財(cái)季報(bào)告會(huì)上,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,特斯拉預(yù)計(jì)會(huì)在未來3年內(nèi)開始在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
“特斯拉會(huì)在中國建廠,2020年開始生產(chǎn),年產(chǎn)量可以達(dá)到‘成千上萬’輛。”馬斯克說道。
同時(shí),馬斯克表示,特斯拉在中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車會(huì)在中國市場銷售,也可能會(huì)在本地區(qū)的其他國家進(jìn)行銷售。特斯拉在中國將主要生產(chǎn)Model 3轎車和Model Y緊湊型SUV車型。
“這是唯一可以讓特斯拉汽車在中國較為便宜的方式,”談及在華建廠時(shí)馬斯克表示。

特斯拉多年來一直追求在中國建工廠,而與上海市政府的交易在今年6月份開始受到關(guān)注。10月23日,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引內(nèi)部消息人士稱,上海市政府允許特斯拉在自貿(mào)區(qū)內(nèi)完全獨(dú)資建廠,生產(chǎn)電動(dòng)車,相關(guān)方案有望在年底完成。但隨后上海政府負(fù)責(zé)新能源汽車項(xiàng)目的官員辟謠稱,沒有就特斯拉在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立全資制造廠簽署協(xié)議。
2016年,特斯拉中國的營收達(dá)到10億美元。馬斯克曾表示,在中國建廠可以將汽車的售價(jià)減少三分之一。中國正積極推進(jìn)汽汽車行業(yè)的全面電氣化,因此這也成為了特斯拉的一個(gè)重要市場。根據(jù)計(jì)劃,到2025年中國電動(dòng)汽車的銷量要占到總銷量的25%。
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