新浪汽車訊
據路透社報道，根據LinkedIn個人資料，特斯拉的電池工程總監(jiān)喬恩·瓦格納（Jon Wagner）已經離職。
瓦格納的LinkedIn頁面顯示，他正在加利福尼亞州創(chuàng)建一家電池和動力公司。
據公開資料顯示，瓦格納于2013年1月加入特斯拉，參與了特斯拉所有汽車以及家用儲能電池Powerwall的技術開發(fā)。
上周，特斯拉將Model 3轎車的產量目標推遲了約3個月，稱很難預測它需要多長時間才能解決生產瓶頸問題。
特斯拉表示，Model 3的生產問題出現在1號超級工廠Gigafactory的電池模塊裝配線上，在這里電池將被組裝為模塊。每四個模塊裝入一個鋁制箱體，從而形成Model 3的電池組。該模塊設計的復雜性及其自動生產流程使這條生產線的生產時間比預期長了一些，導致一些電池組必須通過手工才能完成。
在解決電池問題之際，瓦格納的離職不知道是否會讓Model 3的量產更為困難。
對此報道，特斯拉和瓦格納都尚未回復。
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
