據(jù)美媒6月11日?qǐng)?bào)道，華盛頓州州長杰伊 英斯利（Jay Inslee）發(fā)布行政命令，宣布在未來60天內(nèi)將允許自動(dòng)駕駛汽車在華盛頓州上路測試。與此前各州規(guī)定的自動(dòng)駕駛汽車只能在有駕駛員監(jiān)控的狀態(tài)下進(jìn)行測試不同，華盛頓州將允許自動(dòng)駕駛汽車在無人干預(yù)的狀態(tài)下進(jìn)行測試。
杰伊 英斯利州長在一篇官方博文中解釋說，每年因車禍造成的死亡人數(shù)達(dá)3.3萬，而94%的車禍?zhǔn)怯神{駛員失誤造成的。而自動(dòng)駕駛汽車的投入使用可能會(huì)減少發(fā)生車禍的概率。華盛頓州將會(huì)成立專門的工作小組，全權(quán)代表政府負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)、測試等各項(xiàng)環(huán)節(jié)。
在Echodyne公司與通用汽車、Google和Uber的高管們一起簽署行政令后，英斯利稱：“華盛頓州已經(jīng)是自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。我們是早期嘗試者，歡迎自動(dòng)駕駛汽車的創(chuàng)新，安全測試和操作。自動(dòng)駕駛汽車可以幫助我們挽救無數(shù)生命，緩解交通壓力，提高流動(dòng)性，同時(shí)，它也是我們應(yīng)對(duì)氣候變化的重要工具。”
今年早些時(shí)候，英斯利測試了一輛半自動(dòng)駕駛特斯拉Model X，他曾表示：“我們?nèi)祟惔_實(shí)擅長很多東西，但在開車方面卻比不上自動(dòng)駕駛后者更加數(shù)字化，能更全面地保護(hù)我們的日常出行。”
- 特斯拉預(yù)制式超級(jí)充電站技術(shù)“出?！?，加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠，全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作，加速Robotaxi全球化布局
- 保時(shí)捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”：2025年Q1交付量不足萬輛，同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會(huì)在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
- 比亞迪持續(xù)打擊黑公關(guān)，一造謠者被公安機(jī)關(guān)行政拘留
- 深藍(lán)S09攜華為乾崑智駕于滬正式預(yù)售，“全維安全”成就最大的豪華
- 左手深藍(lán)超級(jí)增程，右手華為乾坤智能：深藍(lán)S09全球預(yù)售發(fā)布23.99萬元起
- 華為發(fā)布乾崑智駕ADS 4等解決方案 攜手伙伴共向未來
- SMG東方廣播中心與斑馬智行攜手發(fā)布AI播客產(chǎn)品，引領(lǐng)智慧出行音頻新紀(jì)元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
