何兵,一名九零后司機,已經(jīng)成為妥妥E行司機兩年了。
在此之前,何師傅曾在私企上班,相較于朝九晚五的工作,他更喜歡多勞多得跑網(wǎng)約車,工作中還能與天南海北的乘客打交道。
雖然司機和乘客是一段路程的“遇見”,大體來說,沒有什么感天動地大事,如何師傅說的,“一單迎來一單送往,有些趕車、趕飛機、趕著上班的乘客,看他們神色慌張,能夠通過自己對路況熟悉的能力、盡快、準時地將乘客送達目的地,他們下車的一句‘謝謝’感激的話語,確實會有一種獲得感,被別人認可的那種感覺。”
網(wǎng)約車司機是一個平凡的崗位,提到成就感,何師傅表示開網(wǎng)約車兩年以來,偶爾會遇到乘客丟失物品,“送還乘客遺失物品,一年少說遇到十來次”,何師傅說,碰到這種情況自己時常免費幫乘客送去,“歸還”是平臺規(guī)則要求,也是對自己品行的考量。
何師傅以積極態(tài)度對待每位乘客、平和心態(tài)對待每一筆訂單,他提到出車偶爾會遇到“不順”的單子很正常,要耐著性子往下“捋”,“捋”順就好了。何師傅口中“不順的單子”指的是派單不合理的一些訂單。這些情況甚至會連續(xù)遇上幾個,部分司機會按耐不住性子而煩躁。
何師傅說,“跑網(wǎng)約車考驗我們司機的心態(tài),一單單跑把單子捋順了,就會感覺走到哪都是綠燈”,他還想叮囑各位網(wǎng)約車師傅,天氣越來越熱、人也容易煩躁,千萬不要因為單子“不順”積累怨氣,一方面容易與乘客發(fā)生爭執(zhí),還容易出交通事故,得不償失。“不挑單”是何兵跑單的一個習慣,“接優(yōu)質的單需要運氣,也需要自身努力去把賬號活躍度做起來”,何師傅介紹他每天的早晚高峰都要出車,服務時長上達標,沖刺一些平臺獎勵活動,賬號就慢慢養(yǎng)起來了,更容易接到優(yōu)質訂單。
銀川夏季炎熱、妥妥E行近些年都會在高考期間組織“愛心送考車隊”參與考生送考,得知這樣的公益善舉,何兵師傅總是第一批報名參與。他說:“十年寒窗苦讀,我能感同身受。送考時車輛空調提前開好,清涼乘車環(huán)境能讓考生心情舒暢。”
何師傅在普通的崗位上一直恪盡職守,牢記著用心服務、文明服務,積小善為大善,用熱心與耐心服務好每一位乘客,這就是妥妥E行網(wǎng)約車司機的縮影,默默耕耘奉獻,用辛勤的付出詮釋個人勞動的價值,服務社會貢獻光熱。
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