打破飛行中的信息壁壘，華為暢享7S讓飛行體驗進一步提升

數(shù)日前，東方航空、海南航空等數(shù)十家宣布開放飛機上使用便攜電子設(shè)備的使用權(quán)限，用戶可以在飛行模式下使用手機。這意味著從此以后，手機的“飛行模式”終于在國內(nèi)航空公司的飛機上派上用場，乘客可以在飛機上使用手機看視頻、拍云層、和機翼合影、玩游戲等操作。且在有WiFi的航班上，乘客還可嘗試“下單”購物、網(wǎng)上支付、開個黑、玩一把吃雞等等。這一消息引起廣大市民的一片叫好，更有長期長途出差人士直言：此次開放可謂打破了空中飛行時的信息壁壘。

“系好安全帶、收起小桌板、關(guān)閉手機等電子設(shè)備”是坐飛機時候最常聽到和最常做的事情。不過隨著這一禁令的開放，以后聽到空姐的提示應(yīng)該是這樣了吧？“請各位旅客系好安全帶、收起小桌板、請打開您手機的飛行模式，您的手機可以不關(guān)機?！比绱艘粊恚w機上的娛樂生活將會因為手機而豐富多彩，告別無聊枯燥的機上時光。

坐過飛機的人可能都知道，高空中的上帝視角美可勝收，起飛降落和云卷云舒的時刻往往帶給人以美好的心情。曾經(jīng)想拍的美景，你終于可以動起手來了；曾經(jīng)錯過的美好時刻，你終于可以留念了；曾經(jīng)無聊的張望，你終于可以專注的玩起手機了。在飛機上用手機追熱劇、看小說、拍美景、玩游戲、看看工作文件都不再耽誤。不過這也意味著，手機更為重要，手機的綜合能力也需要更加強大，才能更好的滿足人們的生活。

智能手機已經(jīng)得到很好的普及，無論是旗艦機還是千元機，在使用體驗上都找到了符合價位段定位的性能平衡點，都很好的滿足了日?？匆曨l、拍照、游戲等娛樂功能。而在用戶群體龐大的千元機市場，也不乏優(yōu)秀體驗的好手機，華為暢享7S就是其中之一。

留住美好，抓住瞬間，飛行旅拍從出發(fā)開始

華為暢享7S后置搭載1300萬+200萬雙攝像頭，1300萬主攝像頭負(fù)責(zé)成像，200萬攝像頭與主攝像頭配合，可計算景深信息，也就是拍攝物的距離信息。有了景深信息，通過大光圈拍攝，使照片更具層次感，能拍出背景虛化的照片。同時高精度攝像頭傳感器配合高密度相位檢測像素，能夠大幅度提升手機對焦的精度以及速度，讓飛行旅途中的抓拍更輕松。

智能省電，超大續(xù)航，長途飛行也無憂

如果是長途飛行，手機續(xù)航無疑面臨著巨大的考驗。而華為暢享7S采用了3000mAh大容量電池，配合智電6.0，系統(tǒng)在續(xù)航時間上更持久。在飛機上追個劇，玩?zhèn)€游戲，航拍個視頻，下機時剩余電量還是讓你安心。

智能EMUI 8.0：安全且流暢

華為暢享7S搭載的是基于Android 8.0.0的EMUI 8.0系統(tǒng)，其擁有智慧智能感知系統(tǒng)，可以主動學(xué)習(xí)并預(yù)測你的行為，用戶日常使用手機時，并適時將CPU、GPU、IO等資源分配給常用應(yīng)用。將資源精細化分配給優(yōu)先高級應(yīng)用，可以為你帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗感。

性能加持，游戲更暢快

在飛行模式下，用單機游戲打發(fā)旅途的時光也是個不錯選擇。華為暢享7S搭載麒麟659處理器，主頻高達2.36GHz。采用了16nm工藝制程，相比X25采用的20nm，16nm工藝先進，能耗低，同時搭載的A53核心在能效方比上控制更加出色。搭配4+64GB/3+32GB的存儲搭配，日常使用和暢享游戲還是毫無壓力的。i5協(xié)處理器，智能微核，能從加速感應(yīng)器、指南針等獲取運動數(shù)據(jù)，用于實時測量用戶的步數(shù)、距離、GPS位置等信息，無需主芯片持續(xù)開啟工作，節(jié)省功耗。當(dāng)然在有WiFi的航班那就更舒適了，可以開個黑玩玩《王者榮耀》，或者吃個雞玩玩《荒野行動》。

隨著飛機上手機使用的禁令逐步放開，消費者使用手機的時間和場景將會進一步增大，流暢的系統(tǒng)體驗，智能的電量管理，不俗的拍照、游戲性能都手機使用體驗的關(guān)鍵，而華為暢享7S的綜合實力表現(xiàn)，讓其更是在競爭激烈的千元市場脫穎而出，上飛機不關(guān)機，美好生活再升級。

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