礦產(chǎn)巨頭官宣啟動法國首個鋰礦項目 每年可為70萬輛車供應(yīng)電池

財聯(lián)社10月25日訊（編輯 趙昊）總部位于巴黎的礦產(chǎn)巨頭英格瓷（Imerys）表示，公司計劃開采法國歷史上首個鋰礦，以滿足歐洲電動汽車市場的需求。

當(dāng)?shù)貢r間周一（10月24日），英格瓷宣布在法國中部的德博瓦爾露天礦啟動一個名為“Emili”的鋰開采項目，目標(biāo)是從2028年起每年生產(chǎn)3.4萬噸氫氧化鋰，將創(chuàng)造1000個直接或間接的就業(yè)機會。

（來源：英格瓷官網(wǎng)）

公司還強調(diào)，與普通的硬巖型鋰礦項目相比，Emili項目的二氧化碳排放量較低，將有助于加速法國和歐盟的能源轉(zhuǎn)型，增強歐洲的工業(yè)主權(quán)，每年的產(chǎn)能足以為70萬輛車提供電池所需的鋰金屬。

此前，德博瓦爾露天礦為英格瓷生產(chǎn)用于制作陶瓷的高嶺土。根據(jù)初步研究和巖芯鉆探評估，這個露天礦深層存在高濃度的氫氧化鋰，共計100萬噸，氧化物含量在0.9%至1%之間。

英格瓷在聲明中也承認(rèn)，礦床的鋰濃度和數(shù)量都非常誘人。該項目至少需要10億歐元投資，鋰生產(chǎn)成本估計在每公斤7至9歐元之間，在歐洲市場具有相當(dāng)?shù)母偁幜?。公司有望以此成為歐洲電池市場的領(lǐng)先供應(yīng)商，甚至成為全球鋰行業(yè)的主要參與者。

公司首席執(zhí)行官Alessandro Dazza寫道，“我對鋰項目的潛力感到非常興奮，為團隊在過去18個月的開發(fā)工作感到非常自豪。Emili項目將為法國和歐洲車企提供可持續(xù)的、有競爭力的鋰供應(yīng)，為能源轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻(xiàn)?！?/p>

法國經(jīng)濟部部長布魯諾·勒梅爾也祝賀英格瓷在法國啟動了第一個低碳鋰項目，“從環(huán)境和氣候角度來看，這個項目堪稱典范。它有助于支持法國到2030年達(dá)到國內(nèi)生產(chǎn)200萬輛電動汽車的目標(biāo)。”

上個月，歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟需要更新其與可靠國家和關(guān)鍵增長領(lǐng)域的聯(lián)系，并確保鋰與稀土供應(yīng)，以推動向綠色經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。當(dāng)時她強調(diào)，“鋰和稀土將很快比石油和天然氣更重要?！?/p>

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