低空“高飛”,2024年全年無人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2666.7萬小時(shí)

5月22日消息(蘭茜)近日,中國(guó)民用航空局發(fā)布《2024年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱《公報(bào)》),《公報(bào)》從運(yùn)輸航空、通用航空與低空經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)效益、航空安全與服務(wù)質(zhì)量、教育與科技創(chuàng)新等12方面介紹2024年中國(guó)民航行業(yè)發(fā)展情況。

在通用航空與低空經(jīng)濟(jì)方面,截至2024年底,獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)共760家,比上年底凈增70家。通用航空在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到3232架,其中,教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)1252架;

全國(guó)在冊(cè)管理的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到475個(gè),比上年底凈增26個(gè),其中,A類通用機(jī)場(chǎng)172個(gè)。全國(guó)通用航空共完成飛行134.1萬小時(shí),比上年下降2.2%。

《公報(bào)》介紹,在民用無人駕駛航空方面,截至2024年底,獲得無人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的單位19979家。其中,華北地區(qū)3000家,東北地區(qū)2399家,華東地區(qū)5397家,中南地區(qū)4218家,西南地區(qū)2983家,西北地區(qū)1561家,新疆地區(qū)421家;

全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶161.9萬個(gè),比上年底增長(zhǎng)80.4萬個(gè),其中,個(gè)人用戶152.1萬個(gè),企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)等法人登記用戶9.8萬個(gè);

全行業(yè)注冊(cè)無人機(jī)共217.7萬架,比上年底增長(zhǎng)98.5%;共頒發(fā)無人機(jī)操控員執(zhí)照27.33萬本,其中,有效執(zhí)照24.73萬本;

2024年,全年無人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2666.7萬小時(shí),同比增長(zhǎng)15.4%。

2024 年 1 月 1 日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,預(yù)示著中國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展的新階段,為低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的法律保障,此外,2024 年低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入我國(guó)政府工作報(bào)告,各地政府紛紛出臺(tái)相關(guān)政策,支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著技術(shù)突破和政策加持,低空經(jīng)濟(jì)迎來飛速發(fā)展時(shí)期,應(yīng)用場(chǎng)景也日益豐富,涵蓋了物流配送、農(nóng)林植保、測(cè)繪巡檢、低空旅游等多個(gè)領(lǐng)域。

據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元,到2035年更有望達(dá)3.5萬億元。展望未來,低空經(jīng)濟(jì)將在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、改善民生等方面迎來廣闊發(fā)展空間。

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2025-05-22
低空“高飛”,2024年全年無人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2666.7萬小時(shí)
低空“高飛”,2024年全年無人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2666.7萬小時(shí),C114訊 5月22日消息(蘭茜)近日,中國(guó)民用航空局發(fā)布《2024年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(以

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