11月16日，滴滴出行舉辦“滴滴開放日”，正式發(fā)布全球首款定制網約車D1。這款車基于滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機需求、百億次出行數據，針對網約車出行場景，在車內人機交互、司乘體驗、車聯(lián)網等多方面進行定制化設計。
作為第一款為共享出行而生的汽車新物種，D1由滴滴聯(lián)合比亞迪共同設計開發(fā)，將引領汽車交通出行行業(yè)進入一個新的階段。
本次滴滴開放日以“Always Day 1”為主題，發(fā)布的首款定制網約車命名為“D1”，寓意8歲的滴滴持續(xù)探索未知的精神，始終如一，不忘初心。
重塑雕像的權利樂隊等到場助陣，共同見證D1的誕生。
在滴滴平臺上連接了超過3100萬臺的車輛。在分析了大量的出行場景和數據后發(fā)現，部分出行問題需要從交通工具側的變化來解決才更有效。
D1采用清新的“青果色”作為主打色調，有別于目前城市街道上車輛的常規(guī)顏色。它針對司機場景和乘客需求分別做了定制化設計。
針對司機，D1采用了高度定制的超級座椅、移動公文包等，讓司機在長時間駕駛工作中減緩疲勞。為降低司機的營運成本，D1在租金、充電等方面更加實惠。D1還聯(lián)通了車與滴滴平臺，通過一塊10.1寸大屏實現車網一體操作。值得一提的是方向盤上的“滴滴鍵”，司機師傅通過“滴滴鍵”一鍵接單，再也不用在行駛過程中用手機接單。
對乘客來說，D1是一款“可遙控”的網約車。乘客上車前可以通過滴滴App調節(jié)車內空調溫度、風量等。當乘客呼叫D1時，平臺會派發(fā)一個彩虹顏色與迎駕車輛匹配，“彩虹接駕燈”讓乘客更方便找車。D1的單側電滑門讓上下車體驗更好。
在安全方面，D1搭載了AEB系統(tǒng)，急行遇障時會自動剎車，保障司乘安全。這是在同檔車中首次采用AEB系統(tǒng)，也是首款搭載AEB系統(tǒng)的網約車。
兩年前，滴滴聯(lián)合汽車產業(yè)鏈的上下游，共建開放、相互賦能的汽車運營商平臺，共同推進出行行業(yè)向新能源化、智能化、共享化方向發(fā)展。定制網約車的創(chuàng)想因此萌生。
半個月前，滴滴宣布國內月活用戶突破4億。過去五年，滴滴年運送乘客量超過100億人次。今年國慶節(jié)前，滴滴創(chuàng)下了單日為全球提供6000萬次服務的紀錄。出行人數的迅速增長，導致出行方式加快重構，消費者期待可定制和個性化的出行服務。
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