與中國手機市場競爭慘烈相比，美國市場則相對平靜。這是因為，美國市場相對封閉，近90%的份額，由幾大運營商壟斷，并且，一些有實力的手機品牌進不去，或者說不讓進。相對來說，中國手機市場，云集了幾十家品牌，可謂血雨腥風。
美國手機市場，最近幾年一直是蘋果、三星、LG位居前三。日前，市場分析機構(gòu)Canalys公布了美國第一季度智能手機份額榜單，蘋果出貨量為1460萬部，同比下滑19%；三星出貨量為1070萬部，同比增長3%；LG出貨量為480萬部，同比大跌24%。這也可以看出，美國手機市場局勢也不樂觀。
不過，美國智能手機市場前五，有兩家是中國企業(yè)，它們分別是聯(lián)想和TCL。今年第一季度，聯(lián)想在美國市場的出貨量為240萬部，同比增長42%，份額上升至6.5%。按照這個態(tài)勢，聯(lián)想有望與LG爭奪美國市場前三。第一季度，TCL手機在美國的出貨量為140萬部，同比增長31%，市場份額為4.0%。聯(lián)想和TCL進入美國手機市場前五，讓很多人不解，這究竟是怎么回事？
聯(lián)想能重回第一陣營嗎？
聯(lián)想和TCL在美國能進入前五，是因為聯(lián)想收購了摩托羅拉移動，TCL收購了阿爾卡特和黑莓手機業(yè)務(wù)。摩托羅拉曾經(jīng)是手機界的巨擘，地位跟諾基亞相當。2005年之前，摩托羅拉在手機界可謂呼風喚雨，是業(yè)界潮流的引領(lǐng)者，擁有良好的口碑。盡管此后摩托羅拉手機衰落，出售給谷歌之后，又轉(zhuǎn)手聯(lián)想。但是，摩托羅拉手機依然有一定的知名度。甚至說，還有不少人有“摩托羅拉”情結(jié)。
其實，不僅僅是在美國市場，在拉美市場，聯(lián)想手機更靠前，市場份額排名第二，靠的也是摩托羅拉。不久前，聯(lián)想EMEA大區(qū)&拉美大區(qū)總裁Luca Rossi接受媒體采訪時透露，聯(lián)想在北美的市場份額僅次于三星。今年第一季度，聯(lián)想在北美的份額預(yù)計上升至19%。在墨西哥、阿根廷，摩托羅拉手機較受歡迎。其中，在阿根廷的份額達37%，墨西哥的份額達27%。并且，聯(lián)想靠的是中高端產(chǎn)品。此外，摩托羅拉手機品牌在歐洲、非洲、中東，都有一定影響力，增速較快。據(jù)透露，摩托羅拉手機準備增加對歐洲市場的投入。
2014年，聯(lián)想以29億美元的價格，收購摩托羅拉移動。其后，經(jīng)歷過波折。不過，經(jīng)過幾年的磨合，已經(jīng)開始有起色。從今年第一季度的數(shù)據(jù)來看，摩托羅拉手機業(yè)務(wù)實現(xiàn)了盈利，這是聯(lián)想自收購這項業(yè)務(wù)以來的首次。
聯(lián)想手機依然有一定的競爭力，在高通驍龍855的爭奪戰(zhàn)中，聯(lián)想戰(zhàn)勝了其他手機廠商，包括三星、小米等，取得了首發(fā)權(quán)。并且，在所有手機廠商中，聯(lián)想也是最先擁有兩款驍龍855產(chǎn)品的手機企業(yè)。當然，對聯(lián)想來說，即將到來的5G時代，意味著更大的機會——面臨著換機潮，運營商渠道的價值，也有望再次凸顯。聯(lián)想在供應(yīng)鏈、渠道方面，有一定的話語權(quán)。不久前，聯(lián)想高層劉軍也表示，憑借5G手機，聯(lián)想有望重回一線。
TCL不甘寂寞三次收購
2016年年底，黑莓與TCL簽署長期授權(quán)協(xié)議，TCL得以在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)和銷售黑莓手機。此前，TCL還收購過阿爾卡特和Palm。不過，對TCL來說，Palm并沒有發(fā)揮作用。因為，Palm淡出市場太久，并且系統(tǒng)也落后時代。
阿爾卡特則扛起了TCL手機的大旗，在海外市場有較大的銷量。前幾年，TCL手機曾進入出貨量全球前五，力壓小米，阿爾卡特居功至偉。當然，這些份額基本上靠廉價機獲得，其中還有相當部分的功能機。
因此，TCL還是希望有一個高端品牌，征戰(zhàn)國際市場。落寞的黑莓手機，就成了TCL的目標。黑莓手機份額曾經(jīng)超過10%，且均是在高端市場取得的。2011年時，黑莓的眼中只有蘋果，連奧巴馬都是黑莓手機的粉絲。不過，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，黑莓手機經(jīng)典的全鍵盤，從優(yōu)勢變成了頹勢，觸摸屏手機成為市場主流。黑莓快速衰落，雖然推出過全面屏手機，但也沒有優(yōu)勢。
當然，今天依然有一批黑莓手機的忠實粉絲，他們對黑莓不離不棄。TCL也是看到這一點，在黑莓無心戀戰(zhàn)的情況下，將其收入囊中。今天，在海外，TCL有黑莓和阿爾卡特兩個品牌。因此，TCL能進入美國市場前五，也就不足為怪了。當然，對TCL來說，在美國的市場份額還是偏低，4%的市占率，無法讓TCL獲得競爭優(yōu)勢。文/徐上峰
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