作為加強(qiáng)亞太地區(qū)成員國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的重要載體,APEC得到了全球關(guān)注。在今年的APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周上,ofo小黃車(chē)創(chuàng)始人兼CEO戴威受邀出席并發(fā)表演講,與APEC成員共繪2020年后亞太合作新愿景。戴威表示,ofo小黃車(chē)遍布全球17個(gè)國(guó)家,覆蓋2億多用戶(hù),為大家提供了便捷高效的綠色出行服務(wù),未來(lái),ofo希望能為全球20億用戶(hù)提供無(wú)差別服務(wù),將小黃車(chē)代表的綠色環(huán)保出行方式推廣到全世界。
ofo小黃車(chē)入駐APEC9國(guó) 為亞太用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
APEC成立于1989年,是亞洲—太平洋地區(qū)級(jí)別最高、影響最大的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)組織,目前,APEC共有21個(gè)成員國(guó)。在ofo小黃車(chē)入駐的17國(guó)中,有9個(gè)是APEC成員國(guó),包括中國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、日本、馬來(lái)西亞、俄羅斯、新加坡和泰國(guó)。
作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo小黃車(chē)將輕便簡(jiǎn)易、節(jié)能環(huán)保的出行方式推廣到APEC國(guó)家。在新加坡,ofo入駐新加坡國(guó)立大學(xué),NUS專(zhuān)門(mén)設(shè)置共享單車(chē)停放處,便于師生取用小黃車(chē)。在澳大利亞悉尼,ofo配備了經(jīng)驗(yàn)豐富的本地化運(yùn)維團(tuán)隊(duì),確保單車(chē)有序停放和及時(shí)維修,并為用戶(hù)配備了騎行頭盔。在美國(guó)邁阿密,小黃車(chē)掀起一股短途騎行小旋風(fēng),為環(huán)境秀美的邁阿密注入科技環(huán)保力量。
ofo攜手APEC成員 共繪亞太合作新愿景
本屆APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周的主題是“打造全新動(dòng)力,開(kāi)創(chuàng)共享未來(lái)”,作為共享經(jīng)濟(jì)的代表,ofo小黃車(chē)連接著180座城市、1000萬(wàn)輛共享單車(chē)和全球超2億用戶(hù),提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù),成為世界共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。
不僅如此,ofo小黃車(chē)顯著改善了城市環(huán)境,目前,全球ofo用戶(hù)累計(jì)騎行約135億公里,共減少碳排放216萬(wàn)噸,約等于300萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小的森林一天吸收二氧化碳的總量,相當(dāng)于減少103.5萬(wàn)噸PM2.5排放量,節(jié)省了6.15億升汽油。正如戴威所說(shuō),“隨著越來(lái)越多人加入到共享的隊(duì)伍中,藍(lán)天正在在逐漸回歸城市”。
ofo一端連接著全球頂尖技術(shù)公司、供應(yīng)鏈制造商,另一端連接著越來(lái)越多的小黃車(chē)用戶(hù),隨著全球化步伐的加快,ofo小黃車(chē)正將中國(guó)的創(chuàng)新模式帶到世界各地,成為亞太乃至全球融合發(fā)展的積極響應(yīng)和參與者。到2017年底前,ofo將進(jìn)入全球20個(gè)國(guó)家的200座城市,為更多用戶(hù)帶來(lái)隨時(shí)隨地有車(chē)騎、騎時(shí)可以更輕松的出行體驗(yàn)。
- 學(xué)而思新三款學(xué)習(xí)機(jī)震撼上市:創(chuàng)新雙核大模型助力,2699元起顛覆學(xué)習(xí)新體驗(yàn)
- 5月13日晚8點(diǎn),京東心動(dòng)購(gòu)物季與京東618雙促聯(lián)動(dòng),購(gòu)物狂歡一觸即發(fā)!
- 閱文攜手日本CCC 首開(kāi)海外閱文IP主題快閃店:探索文化融合與創(chuàng)新之旅
- 奇富科技TRIDENT框架成功問(wèn)鼎AI領(lǐng)域頂級(jí)會(huì)議,引領(lǐng)多模態(tài)大語(yǔ)言模型新潮流
- 特斯拉FSD司機(jī)監(jiān)控被指過(guò)于嚴(yán)格,馬斯克回應(yīng)將改進(jìn):確保安全是第一要?jiǎng)?wù)
- AI取代人力:IBM CEO談自動(dòng)分析電子表格,數(shù)百名員工面臨失業(yè)
- 李想薪酬疑云揭秘:6.39億年薪成謎,官方辟謠:實(shí)際薪酬僅266萬(wàn)
- 理想汽車(chē)辟謠李想年薪6.39億:打破謠言,還原事實(shí)真相
- 特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)蓄勢(shì)待發(fā):得州工廠(chǎng)搶購(gòu)鑄件,Cybercab明年量產(chǎn)
- 對(duì)抗蘋(píng)果稅巨額費(fèi)用 Epic:已付出超1億美元,對(duì)抗巨頭不易!
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。